淺析齒輪油泵小鏟車的竄油現(xiàn)象

因為齒輪油泵軸外伸花鍵與變速器輸出軸內(nèi)花健合理觸碰長短短，而齒輪油泵工作中時傳送的扭距很大，其花鍵承擔大扭距而產(chǎn)生擠壓成型損壞乃至滾鍵，造成巨熱，以至導致骨架密封硫化橡膠唇口燙傷、脆化，進而出現(xiàn)竄油。

提議汽車廠家采用齒輪油泵時要校對齒輪油泵軸外伸花鍵抗壓強度，確保充足的合理觸碰長短。由于齒輪軸軸徑與密封圈內(nèi)螺紋空隙不大，油中的很大固態(tài)顆粒物進到期間，導致密封圈內(nèi)螺紋的損壞、刮傷或隨軸轉(zhuǎn)動，導致二次密封性的工作壓力油進到底壓區(qū)(骨架密封處)，導致骨架密封穿透，這時應過慮或拆換新抗磨液壓油。

由于齒輪軸軸徑與密封圈內(nèi)螺紋空隙不大，油中的很大固態(tài)顆粒物進到期間，導致密封圈內(nèi)螺紋的損壞、刮傷或隨軸轉(zhuǎn)動，導致二次密封性的工作壓力油進到底壓區(qū)(骨架密封處)，導致骨架密封穿透，這時應過慮或拆換新抗磨液壓油。當服務器大負載上班時間太長及汽車油箱油位較低時，水溫可上升到100℃，導致液壓油變稀、骨架密封唇口脆化，進而造成竄油;應定期維護汽車油箱液位高寬比，防止水溫過高。齒輪油泵外止口與調(diào)速泵內(nèi)止口及齒輪油泵外花鍵與變速器花鍵軸內(nèi)花鍵，二者間隙配合是不是有效，都對齒輪油泵的竄油有影響。