六種齒輪油泵及各構(gòu)件的檢修方法

1、主動軸與軸套磨損后的修補(bǔ)

齒輪油泵主動軸與軸套磨損后，其相互配合空隙擴(kuò)大，終將危害泵油量。遇此，可選用修主動軸或軸套的方法修復(fù)其一切正常的相互配合空隙。若主動軸磨損輕度，只需壓出來舊軸套后換掉標(biāo)準(zhǔn)尺寸的軸套，相互配合空隙便可修復(fù)到容許范疇。若主動軸與軸套磨損比較嚴(yán)重且相互配合空隙比較嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)時，不但要拆換軸套，并且主動軸也運(yùn)用不銹鋼或震動噴焊法將其直徑增加，隨后再切削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，修復(fù)與軸套的相互配合規(guī)定。

2、主動軸軸套孔與從動孔軸磨損的維修

主動軸軸套孔磨損后，能用鉸削方法清除磨損印痕，隨后適用增加至相對規(guī)格的軸套。從動孔軸磨損也以鉸削法清除磨損印痕，隨后按鉸削后孔的具體規(guī)格配置從動軸

3、潤滑油泵罩殼的維修罩殼裂痕的維修

罩殼裂痕能用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊接須密不可分而元出氣孔，與泵蓋融合面平整度偏差不超0.05mm。

4、泵體內(nèi)壁的維修

泵體內(nèi)壁磨損后，一般采用內(nèi)壁鑲套法修補(bǔ)，將要內(nèi)壁搪大后鑲配生鐵或鋼軸套。鑲套后，將內(nèi)壁搪5、高壓閘閥的維修：限壓閥有球型閥和柱塞泵式閥二種。球型高壓閘閥磨損后，可將一軸承鋼球放到高壓閘閥上，隨后用金屬桿輕輕地敲打軸承鋼球，直至閘閥與高壓閘閥密合才行。如高壓閘閥磨損比較嚴(yán)重，可先鉸削去除劃痕，再用上法使之密合。柱塞泵式高壓閘閥磨損后，可放進(jìn)少量氣缸砂開展碾磨，直至密合才行。

5、泵蓋的維修

工作中平面圖的維修：若泵蓋工作中平面圖磨損較小，能用手工研磨法清除磨損印痕，即在服務(wù)平臺或厚玻璃板上面少量氣缸砂，隨后將泵蓋放到上邊開展碾磨，直至磨損印痕清除，工作中表層整平才行。當(dāng)泵蓋工作中平面圖磨損深層超出0.1毫米時，應(yīng)采用先銑削后碾磨的方法修補(bǔ)。